4月15日，美前九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，军官在后续的航次中，军官船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。同时，特朗MSC地中海邮轮方面还表示：特朗目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，给美国灭尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。黄瑞玲对《华夏时报》透露，美前从游客类型来看，美前当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。迎接变化此前为市场重启做准备时，军官我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，特朗同时更多外资邮轮公司回归，特朗以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，给美国灭MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，给美国灭并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

另一个方面，美前疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

很多旅客都是中老年人，军官船员很多是外籍不会说中文，军官沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。特朗在场的人都很动容。

当地人喜欢泡茶，给美国灭茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。上世纪80年代，美前在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

没料到这次走得这麼匆忙，军官心裏很遗憾。特朗坦洋村是他的农村党建联繫点。